DACH 2024 Tunnel und Großbaustelle
| Projekt | Ausschreibungsschwerpunkt |
|---|---|
|
Brände von Elektro-Lkw in Straßentunneln |
Brände von großen E-Fahrzeugen im Straßentunnel |
|
Innovative Straßen-Tunnelinspektion mit Hilfe von KI-Ansätzen |
Automatisierte Zustandserfassung und Schadenserkennung im Straßentunnel |
|
AUtomated Driving In road Tunnels |
Automatisiertes Fahren im Straßentunnel |
|
Entwicklung und Bewertung eines gesamtheitlichen Konzeptes zur Elektrifizierung von Großbaustellen im Straßenbau |
Elektrifizierung von Großbaustellen |
DACH 2023 Digitalisierung und Nachhaltigkeit
| Projekt | Ausschreibungsschwerpunkt |
|---|---|
|
Integrierte Erfassung, innovative Prognose und intuitive Abbildung des Zustands von Straßen in einem Digitalen Zwilling |
Reallabor mit Digitalem Zwilling für Straßenoberbau |
|
Adaptive digitale Zwillinge für Nachhaltigkeitsbewertungen im Infrastrukturbau |
Nachhaltigkeitsanalysen mit Digitalem Zwilling im Ingenieurbau |
|
Integrierte Mobilitätsknoten |
Entwicklung moderner Mobilitätsknotenpunkte durch Vernetzung von Verkehrsmitteln an Park & Drive- sowie Park & Ride-Anlagen |
|
Crossings Connecting Partners in the D-A-CH Region |
Anforderungsgerechte Einbindung nachhaltiger Mobilitätsformen an signalgeregelten Knotenpunkten |
DACH 2022 Dekarbonisierung, Biodiversität, Aktive Mobilität
| Projekt | Ausschreibungsschwerpunkt |
|---|---|
|
Straßenbauweisen - Bilanzierung Nachhaltigkeit |
Dekarbonisierung: CO2-optimierte Bauweisen |
|
Dekarbonisierung von Lärmschutzsystemen für eine nachhaltige Zukunft der Straßeninfrastruktur |
Dekarbonisierung: CO2-optimierte Lärmschutzsysteme |
|
Förderung der Biodiversität auf Strassenbegleitgrün durch innovative maschinelle Pflegemassnahmen |
Biodiversität: Innovative maschinelle Pflege von Straßenbegleitgrün |
|
Ausgleichsflächen bei Verkehrsinfrastrukturprojekte im Licht von Klima- und Landschaftswandel |
Biodiversität: Ausgleichsflächen im Wandel |
|
Radverkehrsführung bei beengten Straßenverhältnissen |
Aktive Mobilität: Radverkehrsführung bei beengten Verhältnissen |
|
Sichere und Effiziente S-Pedelec-Infrastruktur |
Aktive Mobilität: S-Pedelecs - Sicherheit und Infrastruktur |
|
Verlagerungspotenzial von Radverkehrsanlagen |
Aktive Mobilität: Verlagerungswirkung von Radwegen |
DACH 2021 Brücken und Böden
| Projekt | Ausschreibungsschwerpunkt |
|---|---|
|
Bewertungskriterien und Kompensationsmaßnahmen für den Flächenverbrauch von hochrangigen Straßen |
Kompensation des Flächenverbrauchs |
|
Auswirkungen von Streusalzimmissionen auf die Bodenfruchtbarkeit entlang von Hauptverkehrsstraßen |
Beeinflussung von Böden durch Verkehrsgischt/Sprühnebel |
|
Reale Verkehrslastmodelle von Brückenbauwerken |
Reale Verkehrslastmodelle von Brückenbauwerken |
|
Abschätzung der Restnutzungsdauer von Brückenbauwerken durch Entwicklung und Erprobung hybrider Modelle |
Restnutzungsdauer von Brückenbauwerken |
|
Evaluierung von KI-Methoden zur Schadensdetektion an Ingenieurbauwerken im Kontext von Bildqualität |
KI zur Fehlstellenerkennung an Ingenieurbauwerken |
DACH 2020 Infrastrukturrahmen für automatisiertes und vernetztes Fahren
| Projekte | Ausschreibungsschwerpunkt |
|---|---|
|
Symbiotische Simulationsplattform zur Anpassung der verkehrlichen Regelungen für das automatisierte Fahren |
Verkehrssimulation zur Anpassung von Verkehrsregeln |
|
Straßenverkehrsrecht zum Endnutzer bringen |
Digitalisierung verkehrsrechtlicher Anordnungen |
|
Digitaler Zwilling des Verkehrssystems Straße |
Digitaler Zwilling des Verkehrssystems Straße |
DACH 2019 Energie, Digitalisierung und Straßenbau
| Projekte | Ausschreibungsschwerpunkt |
|---|---|
|
Texturgrinding Plus |
Texturgrinding von Betonfahrbahndecken |
|
PV-Straßenüberdachung - Konzept |
Konzeption der Betrachtung einer Straßenüberdachung mit Photovoltaikmodulen |
|
PV-Straßenüberdachung - Demonstrator |
Demonstration der Betrachtung einer Straßenüberdachung mit Photovoltaikmodulen |
|
BIM-Erweiterung durch Implementierung der Nutzung baustofftechnischer Daten von Strassen und Brücken im AMS |
BIM - Building Information Modelling für Straßenbauwerke |
DACH 2018 Erhaltungsmanagement
| Projekt | Ausschreibungsschwerpunkt |
|---|---|
|
Automatisierte Schadstellenerkennung für unterschiedliche Fahrbahnbeläge mittels Deep-Learning-Techniken |
Automatisierte Detektion |
|
Technischer Anlagenwert im Asset-Management |
Technischer Anlagenwert |
|
(Multi-kriterielle probabilistische) Prognose der ZustandsENTwicklung |
Prognose Zustandsentwicklung |
DACH 2017 Asphalttechnologie
| Projekt | Ausschreibungsschwerpunkt |
|---|---|
|
Optimales Asphaltmischgut-Alterungsverfahren zur Berücksichtigung in der rechnerischen Dimensionierung |
Alterung von Asphaltmischgut |
|
Vereinfachung der prüftechnischen Ansprache des Gebrauchsverhaltens von Asphalt |
Gebrauchsverhalten von Asphalt |
|
Praxisgerechte Beurteilung der Qualität von feinen Gesteinskörnungen für den Anwendungsbereich Asphalt |
Gesteinskörnung im Anwendungsbereich Asphalt |
|
Akustische Dauerhaftigkeit lärmmindernder dichter oder semi-dichter Asphaltdeckschichten |
Dauerhaftigkeit lärmmindernder Asphaltdeckschichten |
DE-AT 2016 Betontechnologie
| Projekt | Ausschreibungsschwerpunkt |
|---|---|
|
Vergleichende Bestimmung der Restnutzungsdauer von Betonstraßen in AT und DE anhand der Bewertung der Materialdaten |
Mechanische Betonkennwerte aus dem Bestand |
|
Evaluierung der Vorgehensweisen in AT und DE zur Vermeidung einer schädigenden AKR auf Betonfahrbahnen |
Vermeidung der Alkali-Kiesel-Reaktion (AKR) |
|
Schnelle Reparatur der Betonfahrbandecken mit Fertigteilen |
Schnellreparatur mit Fertigteilen |
|
Innovative Grinding- und Grooving-Oberflächen |
Grinding & Grooving von Betondeckenoberflächen |
Kontakt
